8月16日,中铁十四局集团有限公司对济南重工股份有限公司生产的“开拓七号”盾构机进行了工厂验收,中铁十四局集团有限公司专家以及公司相关人员共同参加了验收会。
公司第一台盾构机“开拓一号”就是为中铁十四局生产的,在济南轨道交通R1线地铁隧道挖掘工作中担当开路先锋,设备在试掘进200米验收会上得到了中铁十四局的认可,他们认为盾构机持续工作状态良好,适应地层状况,满足了正常施工要求,故障率低,整体性能稳定,设计人性化,易于操作,中铁十四局集团济南轨道交通R1线项目部向公司赠送了写有“技术精湛服务一流”的锦旗。 期间开拓一号、二号盾构机“零沉降”成功穿越运营中的京沪铁路、京沪高速铁路,据现场工区经理介绍,施工区域是卵石层结构间杂粉质粘土结构,不同区间含有富水层,施工难度很大,施工路线需要小半径转弯,对设备的操控精度要求极高。 “开拓一号”采用主动铰接结构,在盾构机小半径转弯时控制姿态良好,避免了线路偏差,实际掘进工作中隧道中轴线没有出现偏差,产品的优异性能在实际工作中表现的尽善尽美。 “开拓一号”机长表示,平稳的穿越了铁路、公路,设备的品质至关重要,在运行过程中泵系统是容易出现问题的地方,而“开拓一号”各部件都运行良好,性能稳定,易损件更换方便,最大的减少了设备维保时间,单班管片拼装最高纪录达到了24环。
从“开拓一号”到“开拓七号”,正如参与“开拓七号”验收的中铁十四局专家所说的:工欲善其事,必先利其器,十四局高超的施工水平辅以济南重工生产的优质盾构机,才能在济南轨道交通建设中获得佳绩,共同为济南轨道交通写下浓墨重彩的一页,共同为中国盾构施工谱写华丽乐章,让我们携手并肩,共同为济南地铁建设贡献力量。 从“开拓一号”到“开拓七号”,公司经过了一年多的时间,目前有16台盾构机已经通过验收,9台盾构机正在济南轨道交通R1、R3线地铁隧道中进行挖掘工作,按照计划近期还有4台进行始发,公司盾构机总装车间1、2期内正在开足马力,加速度进行装配,为济南轨道交通建设提供更多优质盾构机。
从“开拓一号”到“开拓七号”,公司全体职工秉持“自强创新优质高效”的理念,发挥“奋勇向前永不回头”的盾构精神,砥砺前行,实现了公司的华丽转身,步入高端装备制造领域。下一步,在市委市政府正确领导下,公司按照济南市《济南市智能制造产业五年发展规划》部署,争取在智能制造与高端装备领域内争取有所突破,加入产业集群,打造发展新亮点。 |