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[分享] 想学好Solidworks,这些技巧我觉得你必须会,不服来辩!

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8002
发表于 2018-1-17 21:47:35 | |阅读模式
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SolidWorks有很多绘图技巧,这要求我们在学习过程中学习和积累经验。掌握一些技能并不一定是一个好的球员,但如果我们想成为大师,我们需要掌握这些技能。本文总结了SolidWorks在工作中积累的8项技能,希望大家能分享经验。

1. 输入体带有破面

这将导致绘图困难。解决方案:不保存IGES格式,直接存储在格式阅读。

2.

结构设计中对于壳体大平面产品,容易变形,装配时易产生平面凹陷,间隙过大。

钢筋厚度不应大于产品厚度。在设计挂钩时,最好在产品壁上放上一半,不要单独设置产品壁,这样会造成产品间隙过大。此外,过厚的塑料制品会造成收缩。螺纹孔的柱设计,如M3的自攻螺钉,应至少有6列,和孔应2.5-2.7,如5.5孔的白钻和你的设计230分。

3.工程图应固定在基准点上,足够标注。

尺寸线没有相交,有方向感,向左,向下。除非标签不好,否则不应在其他方面考虑。最大尺寸应在主视图中标明,剖视图用于标记不可见的大小,混合主体不清楚。对于模具的开度这一点,喜欢把标准尺寸集中起来,不喜欢找。没有整个车床处理器刻度,对于电火花,如参考侧标准,压铸件的产品图要优于加工平面。

4.模具设计的产品定位,中间最好,整体大小。

该产品具有小约40—50 30X30的距离,离开20-25两侧。模架增大。该产品在模板结束时从左到尾减少了20以上。水管的冷切效果是30,在管道布置上不要太容易设计太紧。

5.个人物造型没有样品,要注意,不要在画的地方开始画。

相反,看它没有一个视图大小。一般选择飞机主视图开始参考图片。与右视图相反,您可以看到每个视图的大小被组合起来创建产品。

6.当两个建模体组装时,如外壳,但不是同一个人,两个应该以相同的基准层开始。

但是两个人的拉伸方向应该相反,以便于产品的装配,出来只是相对的。

7.有些产品在车削过程中不直,导致绘图失败,并可在移动复制中得到纠正。

在建模过程中,最好不容易,这样修改就方便了。如果需要对产品进行划分,那么您的模型最好由类型行的基面构成,这对于子类型是非常有用的。

8 .SW草图插入图片

首先输入前瞻性参考草图,点击插入图片符号,作为成品的背景,大小可以在不同的方向上进行调整。可用的表面将基准拉到地图上。


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1990

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1990
发表于 2018-3-17 16:48:37 |
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发表于 2018-10-29 23:33:56 |
忘川
发表于 2018-12-4 14:55:06 |
676574568
发表于 2021-12-3 13:01:49 |
楼主的等级很高啊!
发表于 2021-12-3 13:01:49 |
不错的帖子,值得收藏!
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