用汽车零件生产实例帮你区别铸造、锻造、精冲

Afeng · 发表于 2017-3-22 22:56:56

熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得具有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坯的成型方法

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是在金属再结晶温度以上进行的锻压。提高温度能改善金属的塑性，有利于提高工件的内在质量，使之不易开裂。高温度还能减小金属的变形抗力，降低所需锻压机械的吨位。但热锻压工序多，工件精度差，表面不光洁，锻件容易产生氧化、脱碳和烧损。当加工工件大、厚，材料强度高、塑性低时，都采用热锻压。

1、减少金属的变形抗力，因而减少坏料变形所需的锻压力，使锻压设备吨位大为减少；

3、提高钢的塑性，这对一些低温时较脆难以锻压的高合金钢尤为重要。

冷模锻、冷挤压、冷镦等塑性加工的统称。冷锻是对物料再结晶温度以下的成型加工，是在回复温度以下进行的锻造。生产中习惯把不加热毛坯进行的锻造称为冷锻。冷锻材料大都是室温下变形抗力较小、塑性较好的铝及部分合金、铜及部分合金、低碳钢、中碳钢、低合金结构钢。冷锻件表面质量好，尺寸精度高，能代替一些切削加工。冷锻能使金属强化，提高零件的强度。

]4、冲压之精冲（Fine Blanking）

*产品示例：精冲产品在汽车零件中被广泛应用，如以下的图片有：刹车片、门锁部品、侧刹车齿轮、安全带扣环部品、排气管法兰等。

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